Aufwertung des Weserradweges komplett abgeschlossen

Bad Oeynhausen - 09. May 2025

Nach rund drei Monaten Bauzeit konnte der Weserradweg kürzlich wieder freigegeben werden. Der letzte Bauabschnitt hatte eine Länge von rund 900 Metern und ist nun durchgängig drei Meter breit. „Damit haben wir auch die letzte Engstelle des beliebten Fernradweges in Höhe des alten Fährhauses beseitigt“, sagte Bürgermeister Lars Bökenkröger bei der Freigabe.

Gerade am alten Fährhaus war es in der Vergangenheit immer wieder zu Problemen gekommen. Der Weg war dort stellenweise nur etwa 1 Meter 80 breit und Radfahrerende konnten sich im Begegnungsverkehr teilweise erst sehr spät erkennen. Mit der Verbreiterung auf drei Meter und der neuen Gestaltung der Böschung zum alten Fährhaus gibt es nun mehr Platz für Fahrräder und Fußgänger.

Anders als in den ersten beiden Bauabschnitten bleibt es in dem jetzt fertiggestellten Abschnitt bei einem gemeinsamen Weg für Radfahrende du Fußgänger. Zwischen dem alten Fährhaus und der Kussbrücke war 2023 der bisher knapp 2 Meter breite Weg in einen drei Meter breiten Radweg und einen parallel dazu verlaufenden 2 Meter breiten Gehweg getrennt worden.

In diesem Abschnitt gab es traditionell schon immer mehr Fußgängerverkehr. Durch zusätzliche Aufenthaltsbereiche am Werre-Weser-Kuss und im Bereich des Fähranlegers hat sich dieser Abschnitt mittlerweile zu einem beliebten Ausflugsziel entwickelt. Durch die getrennten Wege im ersten und zweiten Bauabschnitt gibt es keine Konflikte mehr zwischen den Erholungssuchenden auf dem Rad oder zu Fuß.

„Das Projekt hier am Weserradweg ist ein echter Imagegewinn für unsere Stadt“, sagt Bürgermeister Lars Bökenkröger angesichts der Freigabe des dritten Bauabschnitts. Der deutliche Zuspruch für die umgestalteten Bereiche am Werre-Weser-Kuss, am Fähranleger und am Spielgerät am historischen Kran zeige, dass die Investitionen wichtig und richtig waren. „Und Radtouristen, die den beliebtesten Fernradweg Deutschlands befahren, werden Bad Oeynhausen durch die Aufwertung des Weserradweges sicher in guter Erinnerung behalten.

Für den dritten Bauabschnitt stehen im 700.000 Euro bereit. In den erste beiden deutlich aufwändigeren Bauabschnitten hat die Stadt Bad Oeynhausen rund 1,7 Millionen Euro investiert. Neben den umfangreich gestalteten Aufenthaltsbereichen musste dort zum Beispiel im zweiten Bauabschnitt auch eine neue Brücke über den Borstenbach gebaut werden. Die Gesamtkosten von rund 2,4 Millionen Euro für den insgesamt etwa 2 Kilometer langen Abschnitt sind zu knapp 90 Prozent durch Fördermittel gedeckt.